Daugiausia aukų pareikalavusi lėktuvo katastrofa: 10 baisiausių oro avarijų istorijoje (žuvimai ir incidentai)

Statistikų žodžiais tariant, „skraidymas yra saugiausias būdas keliauti“, tačiau tada lėktuvo katastrofa yra nuolatinis iššūkis oro sąrankoje. Deja, kai kurios tragiškiausių nelaimių istorijoje priskiriamos „saugiausiam“ kelionių sektoriui. Vadinasi, žmonija taip pat gali sutikti, kad kad ir kiek stengtumėmės apsisaugoti nuo nelaimių, niekas negali būti 100% tikras, kad viskas neišsivers.

Nors keli lėktuvai smarkiai nukrito ir žuvo nekaltos sielos, kai kurios avarijos yra mirtinesnės nei kitos. Be to, kai kurios iš šių avarijų skausmingesnės yra kai kurių piktogramų praradimas. Taigi, kas yra šios mirtinos avarijos ir kaip jos atsitiko?

Mirtingiausia lėktuvo katastrofa istorijoje

Įvairūs gedimai ar problemos sukelia daugumą kada nors užfiksuotų oro nelaimių. Kai kurie iš jų yra statybinė įranga, mechaniniai ir elektriniai korpusai, prastos oro sąlygos ir prastas ryšys tarp lėktuvo ir valdymo bokšto.

Taip pat skaitykite

Vaizdo įrašas, kuriame užfiksuoti žmonės, skubantys su kibirais atnešti dyzelino iš A/R nukritusio kuro cisternos, sukelia ažiotažą

Tačiau tai nereiškia, kad kai kurių pilotų kartais nereikia kaltinti. Taigi, žemiau peržiūrėkite kai kurias aukščiausio rango tragedijas, kada nors užfiksuotas aviacijos pramonėje.

1. Tenerifės oro uosto katastrofa – 583 mirtys

Kokia yra daugiausiai aukų pareikalavusi lėktuvo katastrofa istorijoje? Tenerifės oro uosto katastrofos kaltininkas. Tai įvyko tarp du keleiviais užpildyti lėktuvai 1977 m. kovo 27 d. Tenerifėje, Ispanijoje, įvyko susidūrimas.

Kanarijos oro uoste įvyko teroristinis išpuolis, dėl kurio oro uoste susidarė spūstys. Dėl spūsties skrydžiai buvo nukreipti į Los Rodeosą, o kai kurie lėktuvai taip pat stovėjo ant kilimo ir tūpimo tako. Be to, tankus rūkas dar labiau apsunkino situaciją, nes sumažino matomumą oro uoste.

Nelaimė įvyko, kai KLM kapitonas pradėjo kilimą, manydamas, kad kilimo ir tūpimo takas bus išvalytas. Vietoj to, jo lėktuvas susidūrė su „Pan Am“, ruošiantis išskristi į riedėjimo taką. Apdraustas nuo gaisro ir avarija buvo tokia mirtina, kad daugiau nei 583 mirtys buvo užfiksuoti, sužeistas 61 žmogus ir tik 61 liko gyvas.

2. Japan Airlines Flight 123 – 520 mirčių

Ši avarija buvo labai pražūtinga, nes žuvo daugiau nei 520 keleivių . Skrydis buvo vietinis iš Tokijo Hanedos oro uosto į Osakos tarptautinį oro uostą Japonijoje, numatytas 1985 m. rugpjūčio 12 d.

Tačiau po skrydžio struktūrinio gedimo dėl netinkamos priežiūros įvyko greita dekompresija, dėl kurios buvo sunaikintos valdymo sistemos ir neišvengiama avarija Osutaka kalnagūbryje, netoli Osutakos kalno.

3. Iran Air Flight 655 – žuvo 290 žmonių

1988 m. liepos 3 d. Iran Air Flight avarija įvyko dėl nesusipratimo. Persijos įlankoje esantis USS Vincennes numušė Iran Air Airbus A300, skridusį į Teheraną. Jungtinės Valstijos šį veiksmą įvykdė dėl nesusipratimo bendraujant ir vykstančio Irako ir Irano karo. Daugiau nei 290 keleivių žuvo kaip rezultatas.

4. „United Airlines“ skrydis 93 – 246 mirtys

Per 2001 m. rugsėjo 11 d. išpuolius teroristai užgrobė keturis JAV lėktuvus. Šie orlaiviai buvo „American Airlines Flight 11“, „United Airlines Flight 175“, „American Airlines Flight 77“ ir „United Airlines Flight 93“. Iš šių keturių tik „United Airlines Flight 93“ nepavyko pasiekti numatyto teroristų grupės taikinio.

Vidaus reguliarus keleivinis skrydis, skridęs į San Francisko tarptautinį oro uostą Kalifornijoje, sudužo, nužudė keturiasdešimt keturis žmones , keturi Al-Quaeda teroristai imtinai. Įgula bandė atgauti lėktuvo kontrolę, tačiau nesėkmingai.

Taigi, kur rugsėjo 11-ąją sudužo ketvirtasis lėktuvas? Jis nukrito į lauką netoli Diamond T. Mine, anglies juostos kasyklos Stonycreek miestelyje, Somerseto grafystėje, Pensilvanijoje, JAV. Ten buvo ne išgyvenusieji nes žuvo visi 246 keleiviai.

5. „Eastern Air Lines“ skrydis 66 – 113 mirčių

Kokia yra daugiausiai aukų pareikalavusi lėktuvo katastrofa JAV istorijoje? Tai buvo „Eastern Air Lines“ reiso 66 avarija. Skrydis buvo reguliarus vidaus skrydis iš Naujojo Orleano į Niujorką. Deja, 1975 m. birželio 24 d. lėktuve buvo 124 žmonės. Dėl mikrosprogimo vėjo šlytis užtikrino, kad sukėlė mirtį iš 113 keliautojų.

6. Alaska Airlines Flight 1866 katastrofa – 111 mirčių

Kokia yra antra daugiausiai aukų pareikalavusi lėktuvo katastrofa JAV istorijoje? Nebūtų netinkama paminėti Alaska Airlines Flight 1866 katastrofą. Nelaimė įvyko 1971 m. rugsėjo 4 d. Reaktyviniame lėktuve iš viso skrido 111 žmonių. visi žuvo jam sudužus į kalną Chilkat Range netoli Džuno, Aliaskoje.

7. Viskonsino lėktuvo katastrofa – 7 žūtys

Jei jums būtų įdomu, kuris „Stax“ atlikėjas žuvo lėktuvo katastrofoje 1967 m.? Na, tai buvo Otisas Reddingas, soulo muzikos pasaulio legenda. Įvykis, kad nusinešė muzikos žvaigždės gyvybę ir dar šeši vyrai įvyko 1967 m. gruodžio 10 d.

Muzikantai vyko į Madisoną, kai lėktuvas nukrito į nedidelį ežerą, esantį už trijų mylių nuo kilimo ir tūpimo tako. Vienintelis nelaimės metu liko gyvas trimitininkas Benas Cauley.

Taip pat skaitykite

Keip pakrantės mokymo ligoninė panardinta po 6 valandų lietaus; Paveiktas COVID centras

8. Lynyrd Skynyrd lėktuvo katastrofa – 6 žūtys

Šis incidentas, įvykęs 1977 m. spalio 20 d., įvyko dėl piloto padarytos klaidos. Lėktuvas „Convair CV-240“ buvo beveik pasiekęs tikslą (netoli Baton Ružo), kol jis sudužo Gillsburge, Misisipės valstijoje, JAV.

Šeši asmenys sutiko neplanuotą 26 lėktuve skridusių keleivių galą (du įgulos narius ir 24 keleivius). Šios nelaimės būtų buvę galima išvengti, jei pilotas prieš pakilimą būtų užtikrinęs, kad užtektų degalų.

9. Buddy Holly lėktuvo katastrofa – 4 mirtys

Beechcraft Bonanza avarija, įvykusi 1959 m. vasario 3 d., buvo didžiulė tragedija. Nelaimė nusinešė gyvybes visi keturi asmenys kurie įlipo į tą skrydį, įskaitant amerikiečių rokenrolo muzikantus Buddy Holly, Ritchie Valensą ir „The Big Bopper“ J. P. Richardsoną.

Lėktuvas, skridęs į Hektoro oro uostą Šiaurės Dakotoje, sudužo netoli Clear Lake, nes pilotas nebuvo sertifikuotas. Jis prarado lėktuvo valdymą dėl instrumentinių meteorologinių sąlygų. Įvykis buvo toks tragiškas, kad vėliau buvo pavadintas Tą dieną, kai mirė muzika .

Taip pat skaitykite

Ganos E-cedi: Viskas, ką reikia žinoti apie Ganos skaitmeninę valiutą

10. 2008 m. Pietų Karolinos Learjet 60 avarija – 4 mirtys

Ši avarija taip pat žinoma kaip Traviso Barkerio lėktuvo katastrofa. Travisas nebuvo skrydžių bendrovės savininkas, bet greitai išgarsėjo dėl šešių keleivių (dviejų įgulos narių ir keturių keleivių) tą dieną „Learjet 60“. Deja, išgyveno tik Travisas ir žokėjus Adamas „DJ AM“ Goldsteinas, kurie išvyko žuvo keturi žmonės .

Incidentas įvyko 2008 m. rugsėjo 19 d. Lėktuvui nepakilus nuo kilimo ir tūpimo tako, sprogo padanga, sprogimo kibirkštys sukėlė gaisrą, o lėktuvas netrukus pamatė save apimtą liepsnų.

Iš tiesų, aviacijos technologijų atsiradimas turi savo privalumų; ji kaip niekad anksčiau padarė revoliuciją pasaulyje, nes neįsivaizduojamas atstumas buvo įveikiamas per sekundės dalis. Tačiau reikia nuolat būti atsargiems, kad šiandien nekalti asmenys nebūtų išsiųsti į ankstyvus kapus dėl nereikalingų lėktuvo katastrofų.

Taip pat skaitykite

Darbotvarkė 111: 10 faktų apie Akufo-Addo vyriausybės darbotvarkę, kurią turite žinoti

Norint išsiaiškinti, kokia turtinga ar skurdi yra šalis, dažnai atsižvelgiama į jos bendrąjį vidaus produktą (BVP). Jis matuoja, kiek prekių ir paslaugų pagaminama ar teikiama tam tikru laiku.

Įrašas, paskelbtas Yen.com.gh aptaria 25 iš skurdžiausios šalys pasaulyje. Patikrinkite, kas jie yra ir kas juos vargina.